Кто сказал, что цены на трамваи растут? GAC Aian снижает цену до 10 000 юаней!

В то время, когда компании по производству новых энергетических транспортных средств повышают цены, GAC скорректировал цену GAC AION Y 2022 года на 139 600 юаней за версию с 70-умным воротником, со снижением цены на 9 000 юаней; версия технологии 70 стоит 149 600 юаней, со снижением цены на 10 000 юаней; Версия со сверхдлинным временем автономной работы 80 составляет 154 600 юаней, а цена снижена на 5 000 юаней. Комментарии: Кто бы ни говорил, что цены на электромобили будут расти, GAC Aian не поверит во зло, и упадет на 10 000 юаней первым. После того, как GAC запустила журнальную батарею, репутация рынка была значительно улучшена. Помимо сравнения формы конструкции меха, разумного ценообразования и пользовательского деления, редко можно стать автомобильной компанией, которая успешно «отделяет» традиционные масляные транспортные средства. На этот раз, хотя Айан и не дал повода для снижения цены, промышленность больше поняла это как противоположную операцию и контратаку в продажах через цену. Чтобы быть меньшинством на рынке и не слепо следовать, следует сказать, что это хороший выбор. Скорость, с которой растут цены на аккумуляторы, поглотила прибыль новых энергетических автомобильных компаний. Если цены не будут повышены, они могут только остановить производство, так же, как хорошо продаваемые черные кошки Эйлера и белые кошки. Конечно, нам не нужно беспокоиться о том, что у потребителей нет автомобилей, которые можно купить. Changan Benben E-star быстро поднялась на вершину, набрав большое количество продаж напрасно. Поэтому Айан берет на себя инициативу проявлять благосклонность к потребителям, и это тоже активная стратегия.